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            新聞資訊

            科研、應用、生產、開發、銷售于一體的高祈技術企業

            電機軸承用什么潤滑脂好

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            電機軸承用什么潤滑脂好
            電機軸承使用特殊的電機軸承油脂。 它是一種長壽命的抗磨潤滑脂,采用特殊的復合磺酸鹽增稠的耐高溫合成油精制而成,并添加了多種添加劑,例如極壓,抗磨,抗氧化和抗腐蝕。 這種高負荷,防銹潤滑脂專為需要高耐磨性和防銹性能的電梯牽引機軸承,導軌和摩擦的長期潤滑而設計。

                    電機軸承使用特殊的電機軸承油脂。

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            它是一種長壽命的抗磨潤滑脂,采用特殊的復合磺酸鹽增稠的耐高溫合成油精制而成,并添加了多種添加劑,例如極壓,抗磨,抗氧化和抗腐蝕。 這種高負荷,防銹潤滑脂專為需要高耐磨性和防銹性能的電梯牽引機軸承,導軌和摩擦的長期潤滑而設計。

            它是電氣設備中使用最廣泛的潤滑脂。 它可以保持柔軟,但在-18°C的低溫下不會硬化。 當溫度在260至300°C之間漂移時,潤滑脂將不會稀釋成液體,并且可以在高溫環境中長時間保持電機軸承。 適用溫度范圍:-18?260℃,最高間歇溫度電阻可達300℃。

            擴展信息

            電機軸承的潤滑依賴于潤滑油中的三維纖維網結構在剪切作用下破裂時所沉淀的潤滑油,并在軸承的旋轉元件上形成一層潤滑膜, 電機軸承座和軸承座圈進行潤滑。

            當新安裝的潤滑脂軸承開始旋轉時,潤滑脂首先從旋轉元件中拋出,并在軸承蓋的腔體內迅速循環并冷卻。

            然后,將油脂從旋轉軸承座圈的外部切入旋轉元件。 靠近旋轉元件表面的那部分油脂會通過剪切作用而破壞纖維網絡結構,從而在旋轉元件和閥座中會有少量沉淀的潤滑油。 在環的表面上形成潤滑膜。 油脂的其余部分仍保持完整的纖維網絡結構,起到冷卻和密封的作用。

            電機軸承剛開始旋轉時,油脂的湍流會產生摩擦熱,這會導致軸承溫度升高到最高。 然后,通過連續的剪切作用,潤滑油沉淀,并且在軸承,軸承座和軸承座圈的旋轉元件上形成一層潤滑膜之后,該摩擦熱逐漸減小。

            同時,從旋轉元件連續拋出到軸承蓋腔中的潤滑脂具有良好的冷卻效果,因此軸承的溫度逐漸降低并達到平衡值。

            從上述電機軸承潤滑脂的工作原理可以看出,電機軸承中的潤滑脂不依靠潤滑脂在金屬表面上的附著力來潤滑,而是在軸承蓋腔體中不斷循環流動 像液體 ,它被連續地從旋轉元件扔出到軸承蓋的腔中,并且連續地從軸承蓋的腔返回到旋轉元件,以重復剪切和冷卻,從而確保軸承不 產生異常的溫度升高。


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